H型钢在【xíng gāng zài】制作过程中由【chéng zhōng yóu】于焊接【yú hàn jiē】的工序【de gōng xù】，会导致工件受热而变【rè ér biàn】形。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正常使用，焊接完成后必须要进行矫【jiǎo】正。之前的传统工艺是焊接完成后进矫【jiǎo】正机，此时工件已经恢复到【huī fù dào】常温状【cháng wēn zhuàng】态，靠机械矫直辊【jiǎo zhí gǔn】轮进行挤压矫【jiǎo】正，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在高温时进行矫【jiǎo】正，称为热【chēng wéi rè】矫【jiǎo】。

翼板与腹板接触面焊【chù miàn hàn】接时受热，单面受热自然冷却后【lěng què hòu】会导致【huì dǎo zhì】船形【xíng】变形【xíng】，翼板两【yì bǎn liǎng】边缘向【biān yuán xiàng】腹板方【fù bǎn fāng】向弯曲变形【xíng】。在底板的一侧加热,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚度方向因受热【yīn shòu rè】不均匀而产生角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要【gōng yì yào】求。进入矫正机再将其拉回正常的平直【de píng zhí】状态，达到工艺要【gōng yì yào】求。

冷矫正，需要独立的设备，单独的操作工序，增加了生产成本和人【běn hé rén】工成本，不仅降【bú jǐn jiàng】低了工作效率【zuò xiào lǜ】，同时也增加了操作时【cāo zuò shí】的吊装【de diào zhuāng】风险。而且对于工件钢材的【gāng cái de】结构进【jié gòu jìn】行了二【háng le èr】次破坏【cì pò huài】，增加了钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一体机可以进行工件的【gōng jiàn de】热矫正。热矫正是指工【shì zhǐ gōng】件在焊【jiàn zài hàn】接后两三秒内进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是通过上【tōng guò shàng】下辊轮【xià gǔn lún】的运转【de yùn zhuǎn】进行翼板的限位，防止其变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后工作已【gōng zuò yǐ】经是室温状态，不再存有变形【yǒu biàn xíng】的可能。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是通过【tōng guò】H型钢组焊矫一体机，一个设【yī gè shè】备同步【bèi tóng bù】完成【wán chéng】。提升产量，提高了工作效【gōng zuò xiào】率，节约了人工成本，同时也降低了操作风险【xiǎn】。而且更好的保【hǎo de bǎo】证了工【zhèng le gōng】件材料的钢材秉性。